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無極300R升級版的改變在哪里?
2019-11-15 16:26:31   來源:摩信網   類型:原創   作者:DENGBO   閱讀(7929次)
 

2017年摩博會,無極300R正式上市,憑借其優異的產品性能、運動時尚的外觀造型,以及15800元定價帶來的超高性價比,在細分市場一炮走紅,深受年輕消費者青睞,被大家戲稱“價格屠夫”。

但是,站在產品的角度上,那時的300R只能說是一分錢一分貨,產品并沒有做到極致。隨著時間的推移,“無極”由隆鑫旗下的產品平臺,變成了獨立的大排摩托品牌,無極新的變革與創新由此拉開了大幕。從產品系列的不斷豐富,到德系制造標準的確立,無極由內而外的發生著質的變化。而這些“質變”,我們能從其產品中一窺究竟,300R便是其中之一。

今年7月,300R ABS版本上市,售價17800元,在裸車基礎上只增加了2000元作為博世配件費用,非常厚道。而在其后不久,新的300R升級版車型就亮相摩博會,新亮相的車型并非簡單的涂裝貼花變化,抑或少許的配置更新,而是對130項零部件進行了全面的升級,讓300R升級版不論是從性能、操控,抑或品質上都有了飛躍。今天,小編就為大家來一一詳解。

制動升級

摩托車上搭載的ABS防抱死系統,能夠有效地減小車輛在緊急制動時車身側滑概率,對于提高行駛安全性有著重要意義,而此次300R升級版車型對其搭載的博世10.0版本雙通道ABS系統進行了優化調校。另外,其前輪制動由單盤式升級為300mm雙盤式,并匹配雙活塞浮動卡鉗。后輪則繼續采用220mm單盤式,匹配單活塞卡鉗。

實際體驗300R升級版制動系統,其后制動踏板自由行程設置合理,制動靈敏,減速線性;前制動器手柄張度適中,且支持4擋可調節,前后制動配合使用,能夠輕松找到匹配結合點,其整體制動效能十分突出。

得益于無極底盤工程師對于ABS系統的精心專業調校,在實際體驗中,ABS介入時機把握到位,工作時后制動踏板以及前制動手柄反饋輕柔,沒有任何不適感。

在ABS工作時間上,300R升級版同樣有著較好的把控,其搭載的博世ABS系統,能夠在介入工作完成之后,迅速建立主油缸油壓,繼續完成制動減速,避免了因ABS介入時間過長導致制動距離延長的情況出現,制動安全性得到大大提高。

點評:從實際體驗來看,前雙盤式制動的加入,以及ABS系統的繼續優化調校,300R升級版的整個制動系統的效能得到一次質的提升。車企選擇何種配套零部件固然重要,但是關鍵還在于主機廠工程師的匹配調校技術,此次300R升級版ABS系統的優化調校可謂是上佳。


操控升級

300R升級版依舊搭載倒置前液壓雙減震,后懸架為多連桿式,匹配中央后獨立減震;

后平叉由原來的方管式升級為現在的異形平叉,后懸架更顯敦實的同時,其支撐效果更加出色。

而在整體騎行姿態上,300R升級版沒有大的變化,傳統的運動街車坐姿,780mm的座高,小編身高165cm能夠實現前腳掌落地,還是較為親民。

操控上,300R升級版整體表現十分輕盈,高聳的油箱前寬后窄,能夠很好地給予駕駛者腿部加持感,重心較好的分布于車架下方,行駛穩定性十分突出。

手把高度適中,駕控輕巧,彎道行駛,手把回正良好。前后減震濾震效果較好,能夠過濾掉大部分路面顛簸。減震阻尼設定合理,前段行程偏硬,加速以及過彎時,車身能有較好的剛性支撐。后段行程較軟,能夠在遭遇較大路面顛簸時,保持車身的穩定。

點評:總的來說,300R升級版作為一款中排量運動型街車,得益于工程師的精心調校,其操控性確實值得點贊,164kg的整備質量,看著是個大塊頭,實際駕控感受是輕盈的,新手同樣能夠輕松駕馭。

外觀升級

目前升級版車型提供蘋果紅、象牙白、寶石藍、啞光黑三種顏色車身選擇,整體外觀造型延續老款車型設計,主要變化在車身拉花以及覆蓋件配色上。

300R升級版將原來老款車型較為復雜的拉花樣式,更換為現在的簡約樣式,更加符合當下年輕消費者的審美要求。“VOGE”無極品牌標識以及“300R”車型型號被融合在側面拉花之中,有力彰顯其品牌定位。

另外,300R升級版前減震器以及裸露編織鋼管車架涂裝顏色更改為黑色;油箱和后平叉也由老款的亮漆更換為現在的磨砂涂裝。

點評:外觀的評價雖然占有較大的主觀的因素,但是此次300R升級版在外觀上的改變,小編個人認為是恰到好處的。以往犀利的拉花造型以及高亮為主的色調搭配,似乎有些復雜,與當下簡約時尚的流行元素有些出入。如今300R升級版的簡約拉花造型以及稍顯沉穩的色調搭配,似乎更能加打動消費者的心。


品質升級

近年來,無極在產品品質提升上所獲得的成績有目共睹。此次全新升級而來的新300R同樣秉承了無極一貫的產品品質,力求在品質層面給予消費者不同以往的更好體驗。

鋼管編織車架采用機器人焊接,保證焊縫均勻美觀的同時,變形偏差也能保持在最小范圍。精湛的塑料覆蓋件脫模技術加持無極一直以來的優異裝配工藝,使得300R升級版整體覆蓋件品質細膩,裝配間隙控制十分到位。

細節處,前后制動油管、輪速傳感器信號線等裸露在外的零部件,均以專業卡扣固定,整體規整感強烈。

另外,300R升級版搭載的YF300發動機,久經市場檢驗,其動力性、燃油經濟性一直以來備受用戶稱贊。而此次300R升級版繼續在發動機震動、噪聲抑制上下功夫,其運行品質得以進一步加強。

點評:品質的提升是此次300R升級版的重中之重,從實際體驗來看,它確實做到了。無論是內在還是外在,無論是消費者能看見的,還是看不j見的,300R升級版的130項零部件升級顯示了車企的技術水準,細節品質升級更顯無極對于消費者的積極態度。


編后語

當一個品牌不再以價格作為優勢,而是專注產品本身,將品質作為保障,提升產品的競爭力,通過自身強大的配套制造能力,提升效率降低成本,給到用戶合理公道的價格時,這個品牌才是真正的強大起來,發展方能更加長遠。

300R升級版對于品質的提升有目共睹,但在價格上,依然保持17800元,一如初心。無極,這個剛剛成立一年多的個性化大排品牌,已經在不斷創新,不斷優化的道路上闊步前行,“高品質、高顏值、高性價比”,成長中的無極正憑借一件件產品兌現成立之初的承諾,我們期待它的未來會更加美好。

(編輯:DENGBO)

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